Москве, как и любому крупному мегаполису на земле, требуется постоянно расширять дорожную сеть города, поскольку население столицы растет большими темпами. На текущий день население Москвы превышает 12 миллионов человек. Именно поэтому мэрия сегодня реализовывает масштабную программу по реализации проектов в сфере строительства и реконструкции столичных дорог, что позволит вывести транспортную инфраструктуру города на новый уровень.
Сегодня Москва является единственным в мире мегаполисом, в котором строительство новых магистралей и путепроводов идет с опережающими темпами. Такой информацией поделилось международное агентство Price Waterhouse Coopers на основании проведенного исследования.
За прошедшие 7 лет дорожная сеть столицы
увеличилась на 670 км. Только в текущем году планируется проложить 115 километров новых дорог. В прошлом году мэрия
отчиталась в том, что было уложено 124 км свежих дорожных полотен. Планы большие – в ближайшие 3 года в Москве должно появиться свыше 270 км новых хорд, магистралей и проспектов. Темпы строительства позволили столице оказаться в тройке мировых лидеров в дорожном строительстве.
Реализация транспортных проектов позволила снизить загруженность столичных дорог на 23%, а также
увеличить среднюю скорость движения автотранспорта на 6%. Всего протяженность улично-дорожной сети Москвы за прошедшие 7 лет
увеличилась на 12,5%. Особенно помогла столице модернизация развязок:
Текущий год ознаменовался
открытием движения по двум новым эстакадам на участке Северо-Западной хорды от Рублевского до Можайского шоссе. Этот участок реконструировался 3 года в параллели с ремонтом близлежащих улиц. Теперь участки улиц Боженско и Крылатской имеют по три полосы в каждом направлении. Также для горожан
открыли движение по новому Крылатскому мосту, протяженность которого составляет 282 метра.
Конечно, приятно, что реализация планов по расширению и модернизации дорожной сети столицы идет ускоренными темпами, однако расслабляться не стоит. Москва сегодня стремительно развивается и растет. Такому крупному мегаполису всегда будут требоваться новые магистрали и путепроводы, как и новые решения в реконструкции уже возведенных развязок. Вне всяких сомнений, эта работа не будет останавливаться ни на день.